XM外汇官网APP获悉，乘联初步车零乘联分会指出，推算透率随着传统销售旺季“金九银十”的月新右渗到来，各厂商加大了冲量力度。达万然而，辆左各地的乘联初步车零以旧换新补贴政策调整及收紧给后续市场带来了一定的不确定性。考虑到去年同期高基数的推算透率影响，预计9月车市将呈现平稳增长，月新右渗同比增速略有降低。达万
乘联分会
初步预测，辆左9月狭义乘用车的乘联初步车零零售总市场将达到约215万辆，环比增长6.5%，推算透率同比增长2.0%，月新右渗其中新能源车零售预期可达125万辆，达万渗透率为58.1%。辆左
8月市场回顾
在8月份，各地通过有针对性的资金规划细化了补贴发放机制，补贴政策的收紧促使消费者提前购车，推动了传统淡季中的稳健增长。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会的数据，8月狭义乘用车零售达到201.8万辆，同比上涨5.9%，环比增长9.5%；其中新能源狭义乘用车零售为111.5万，同比增长8.8%，环比增长13.0%，渗透率提升至55.2%，表现出高速增长的态势。
9月车市展望
一、厂商销售趋势
根据最新的厂商调研，市场上近八成的头部厂商本月零售目标普遍较高，环比和同比均有所上升。综合政策支持和旺季需求的释放，预计本月狭义乘用车的零售市场规模将达到约215万辆，环比增长6.5%，同比增长2.0%，新能源零售量预计为125万辆，渗透率有望攀升至58.1%，再次创下历史新高。
二、周度走势分析
在9月的第一周，因开学季及政策细则的落地，市场热度阶段性回落，日均零售为4.35万辆，同比下降10.3%，环比下降3.8%。第二周开始，多地购车补贴全面启动，加上厂商在“金九”期间加大促销力度，日均零售回升至5.95万辆，同比下降2.2%，环比增长11.9%。第三周市场持续回暖，日均零售预计可达6.81万辆，同比增长13.8%（去年同期因中秋假期基数较低），环比增长14.3%。进入第四周，日均销量预计可达10.59万，同比增长3.0%，环比增长19.0%。全月零售总市场预计将达到约215万辆。
三、9月车市稳定增长
调研结果显示，9月初市场折扣保持稳定，政策规范下价格体系趋于稳定，“反内卷”初见成效。8月社会消费品零售总额同比增长3.4%，其中汽车类消费品零售总额由7月的同比下降1.5%转为增长0.8%，显示汽车消费市场回稳向好。不过，由于各地以旧换新补贴政策的调整与收紧，后续市场依然存在风险与不确定性。经销商反馈，在9月初期，终端人气有所回落，但在以旧换新政策及地方刺激政策的拉动下，市场热度逐步恢复稳定。
从能源类型来看，新能源车的热度优于8月底，而燃油车的热度基本稳定。成都车展吸引了众多新车型的发布，随着新车逐步交付，预计新车型的市场贡献将不断提升，新能源市场有望再次进入快速增长阶段，渗透率持续攀升并创历史新高，为整体车市提供了强有力的支撑。